पावर असिस्ट साइकिल
पावर असिस्ट ही हमारी सभी बाइक्स को ई-बाइक बनाता है! जब आप पैडल मार रहे होते हैं तो यह आपको अतिरिक्त बढ़ावा देता है, ताकि यह सहज हो जाए और आप अपनी ज़रूरत के हिसाब से आगे बढ़ सकें। हमारी बाइक्स में कैडेंस सेंसर का इस्तेमाल होता है, जो ईबाइक्स में पाए जाने वाले सबसे आम सेंसर में से एक है। पैडल घुमाने पर कैडेंस सेंसर मोटर को चालू कर देता है और आपके रुकने पर बंद हो जाता है। बाइक चालू होने के बाद, जब भी आप आगे बढ़ेंगे, यह मोटर चालू हो जाएगी और आप कंट्रोलर पर बटन का इस्तेमाल करके अपनी ज़रूरत के हिसाब से सहायता का स्तर चुन सकते हैं।
उत्पाद का परिचय
कंपनी प्रोफाइल
वूशी बोशेंग्लियन इंटरनेशनल ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक वाहन, सहायक उपकरण और संशोधित भागों के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में विशेषज्ञता रखने वाली एक पेशेवर कंपनी है। कंपनी को पहले वूशी सेलिमा व्हीकल्स कंपनी लिमिटेड के नाम से जाना जाता था। 1995 में स्थापित, 2001 में लोकोमोटिव, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल अंतर्राष्ट्रीय व्यापार व्यवसाय शुरू किया। अब तक लोकोमोटिव उत्पादन और व्यापार का 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है। विकास के वर्षों के बाद, कंपनी 100 म्यू से अधिक के क्षेत्र को कवर करती है, 40,000 वर्ग मीटर से अधिक की निर्माण कार्यशाला, कई मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइनें और वाहन परीक्षण लाइनें, 300,000 इकाइयों की वार्षिक वाहन उत्पादन क्षमता।
हमें क्यों चुनें
हमारा कारखाना
विकास के वर्षों के बाद, कंपनी 100 म्यू से अधिक के क्षेत्र को कवर करती है, 40,000 वर्ग मीटर से अधिक की निर्माण कार्यशाला, कई मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइनें और वाहन परीक्षण लाइनें, 300,000 इकाइयों की वार्षिक वाहन उत्पादन क्षमता। 630 कर्मचारी और 180 से अधिक पेशेवर और तकनीकी कर्मी हैं। एक विशेष तकनीकी परीक्षण केंद्र है, जो उत्पाद डिजाइन, विकास और परीक्षण में लगा हुआ है, उद्यमों और उत्पादन और बिक्री के विकास के लिए एक मजबूत गारंटी प्रदान करता है।
हमारा उत्पाद
दो पहियों वाली मोटरसाइकिल: राइडिंग बाइक, स्कूटर, CUB, क्रूज़ मोटरसाइकिल, स्ट्रीट मोटरसाइकिल, रेसिंग मोटरसाइकिल, क्रॉस मोटरसाइकिल, ADV, रैली मोटरसाइकिल। तीन पहियों वाली मोटरसाइकिल: कार्गो ट्राइसाइकिल, पैसेंजर ट्राइसाइकिल। इलेक्ट्रिक वाहन: ई-बाइक, ई-स्कूटर, टेकअवे इलेक्ट्रिक वाहन, ई-मोटरसाइकिल, हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड वाहन, लिथियम पावर साइकिल, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल, आदि। विशेष वाहन: ATV, UTV, Seld, जेनरेटर, आदि।
उत्पादन उपकरण
वाहन असेंबली लाइन: 8; वाहन पहचान लाइन: 5; पैकिंग लाइन: 5 टुकड़े। नमक स्प्रे परीक्षण बॉक्स, तनाव परीक्षण मशीन, डायनेमोमीटर कंपन परीक्षण बेंच, औद्योगिक समन्वय मापने उपकरण, थकान परीक्षण मशीन, प्रवाह परीक्षक, लेजर काटने की मशीन।
हमारी सेवा
उत्पादन की गुणवत्ता और उत्पादन कार्यक्रम को ग्राहक की आवश्यकताओं और तकनीकी गुणवत्ता विनियमों के अनुसार सख्ती से नियंत्रित करें। गुणवत्ता और मात्रा की गारंटी के साथ समय पर डिलीवरी करें। बाजार में उत्पाद की गुणवत्ता और तकनीकी प्रतिक्रिया के लिए, हम सक्रिय रूप से जवाब देंगे, समय पर जवाब देंगे और तुरंत निपटेंगे। हम बिक्री के बाद आवश्यक स्पेयर पार्ट्स समय पर उपलब्ध कराएंगे। जब आवश्यक हो, तो यह प्रसंस्करण के लिए बिक्री के बाद तकनीकी सहायता कर्मियों को बाजार में गहराई से भेजेगा।
शहरी कम्यूटर इलेक्ट्रिक साइकिल
शहरी कम्यूटर इलेक्ट्रिक साइकिल आपका परिवहन उपकरण है, आकर्षक और आरामदायक; यह आपका कार्य साथी है, सरल और सुविधाजनक; यह एक शहरी कम्यूटर इलेक्ट्रिक साइकिल है। यह आसानी से शहर की सड़कों पर चल सकती है और ऑटोमोबाइल के विशाल समुद्र में चलने के लिए पर्याप्त रूप से अनुकूल है।
यात्रा इलेक्ट्रिक साइकिल दैनिक सवारी के लिए विशेष रूप से अनुकूल हैं। आपातकालीन ब्रेकिंग की स्थिति में भी, वाहन की हल्की प्रकृति चालक को लोगों के प्रवाह में आसानी से शरीर को स्थिर करने में सक्षम बनाती है जो कि इत्मीनान से भी है।
शहरी इलेक्ट्रिक कार्यकारी वाहन जो ड्यूटी के आह्वान से ऊपर और परे जाता है वह पैडल वाली इलेक्ट्रिक बाइक है। इसकी उपस्थिति और विन्यास इसे और अधिक समकालीन और उपयोगी बनाते हैं, और नवाचार प्रौद्योगिकी उपयोग के अर्थशास्त्र में इसकी प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाती है। फैशन अर्थव्यवस्था आपके जीवन में रंग जोड़ने के लिए एक शानदार साथी है क्योंकि यह आपके दिल को संतुष्ट कर सकती है और स्थिर, रोज़मर्रा के वर्षों के दौरान आपके साथ रह सकती है।
महिलाओं की इलेक्ट्रिक सिटी बाइक
महिलाओं की इलेक्ट्रिक सिटी बाइक हमें दिखावट के स्तर और प्रदर्शन दोनों के मामले में एक शानदार समग्र प्रभाव देती है, चाहे वह कारीगरी की बनावट हो या आवागमन की व्यावहारिकता। अपनी क्लासिक शैली और छोटे आकार के बावजूद, महिलाओं की इलेक्ट्रिक सिटी बाइक युवा, फैशनेबल महानगरीय महिलाओं के लिए अधिक उपयुक्त है। हम अपने अद्भुत प्रदर्शन और बेहतरीन लुक डिज़ाइन की बदौलत उपभोक्ताओं को एक नया भरोसेमंद विकल्प प्रदान करने में सक्षम होंगे।
बैटरी क्षमता:48V12ah/48V20ah
विशिष्टता:145*32*90सेमी
उत्पत्ति: चीन
उत्पादन क्षमता: 10000/माह
पावर असिस्ट साइकिल क्या है?
पावर असिस्ट ही हमारी सभी बाइक्स को ई-बाइक बनाता है! जब आप पैडल मार रहे होते हैं तो यह आपको अतिरिक्त बढ़ावा देता है, ताकि यह सहज हो जाए और आप अपनी ज़रूरत के हिसाब से आगे बढ़ सकें। हमारी बाइक्स में कैडेंस सेंसर का इस्तेमाल होता है, जो ईबाइक्स में पाए जाने वाले सबसे आम सेंसर में से एक है। पैडल घुमाने पर कैडेंस सेंसर मोटर को चालू कर देता है और आपके रुकने पर बंद हो जाता है। बाइक चालू होने के बाद, जब भी आप आगे बढ़ेंगे, यह मोटर चालू हो जाएगी और आप कंट्रोलर पर बटन का इस्तेमाल करके अपनी ज़रूरत के हिसाब से सहायता का स्तर चुन सकते हैं।
पावर असिस्ट साइकिल के लाभ
अगर आप काम पर जाने के लिए कोई नया तरीका खोज रहे हैं, लेकिन तेज़ गति से साइकिल चलाने से आप बहुत ज़्यादा गर्म, परेशान और पसीने से तर हो जाएँगे और ऑफिस पहुँचने के बाद भी आप वहाँ नहीं पहुँच पाएँगे, तो पैडल असिस्ट वाली ई-बाइक आपके लिए सबसे बढ़िया उपाय हो सकती है। आप अभी भी साइकिल से काम पर जा पाएँगे, लेकिन ऑफिस पहुँचते ही आप पसीने से लथपथ नहीं होंगे! असिस्ट मोड की बदौलत, आप अपने रास्ते में थोड़ी कम ऊर्जा खर्च करेंगे - जो आपको सूखा रखने और तुरंत मीटिंग के लिए तैयार रहने के लिए पर्याप्त होगी।
अगर आप समतल सड़कों से घिरे हैं तो पारंपरिक बाइक घूमने का एक बेहतरीन तरीका है, लेकिन अगर आपके आस-पास का वातावरण थोड़ा उबड़-खाबड़ है तो आपको हर बार थोड़ी मदद की ज़रूरत पड़ सकती है। पेडल असिस्ट वाली ई-बाइक आपको ऐसे इलाकों से गुज़रने में मदद कर सकती है, जहाँ सिर्फ़ पैडल पावर से ज़्यादा मेहनत की ज़रूरत हो सकती है - चाहे वह बजरी हो या गंदगी वाली सड़क।
एक शानदार सवारी का आनंद लेने के बाद अप्रत्याशित रूप से पहाड़ से टकराने से बुरा कुछ नहीं हो सकता। क्या कभी ऐसा हुआ है कि आप आधी चढ़ाई चढ़ गए हों और आपको लगे कि क्या आपके पैर आपको पूरी तरह से ऊपर ले जा सकते हैं? पेडल असिस्ट के साथ आपको कभी भी शीर्ष पर पहुंचने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी, अपने पक्ष में 'असिस्ट' मोड लें और आप जाने से पहले ही शीर्ष पर पहुंच जाएंगे - आपके पैरों में लैक्टिक एसिड के निर्माण के बिना!
असिस्ट मोड के साथ भी शहर में खुद को पैडल मारना एक बेहतरीन कसरत हो सकती है। पैडल चलाना - बिल्कुल एक पारंपरिक साइकिल की तरह - न केवल पैरों में आपकी कोर मांसपेशियों की सहनशक्ति के लिए अद्भुत काम करता है, बल्कि यह दिल और फेफड़ों के लिए भी एक चुनौती है, जो इसे थोड़े से कार्डियोवैस्कुलर व्यायाम के बाद किसी के लिए भी एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है। आप उस दिन कितना काम करना चाहते हैं, इसके आधार पर आप अपनी सहायता का स्तर भी चुन सकते हैं।
पर्यावरण के प्रति जागरूक लोगों के लिए जो परिवहन का ऐसा तरीका चुनना चाहते हैं जिसका हमारे ग्रह पर कम प्रभाव पड़े, लेकिन वे काम पर जाने और वापस आने के लिए पूरी तरह से साइकिल चलाने के लिए प्रतिबद्ध नहीं हो सकते, इलेक्ट्रिक बाइक एक बेहतरीन विकल्प है जो आपको नियमित बाइक की तुलना में अधिक दूरी तय करने में मदद कर सकती है, लेकिन कार चलाने की तुलना में पृथ्वी को काफी कम नुकसान पहुंचाती है। आप एक नियमित बाइक की तुलना में कहीं अधिक दूरी तय करने में सक्षम हैं, जिसका अर्थ है कि यदि आपका कार्यस्थल साइकिल चलाने, चलने या दौड़ने के लिए बहुत दूर है, तो इलेक्ट्रिक बाइक आपके लिए है।
संवेदन प्रौद्योगिकी
पैडल-असिस्ट ई-बाइक में ऐसे सेंसर लगे होते हैं जो राइडर के पैडल चलाने की गति और गति का पता लगाते हैं। ये सेंसर आमतौर पर क्रैंकसेट या रियर व्हील हब के पास स्थित होते हैं। पैडल-असिस्ट ई-बाइक में इस्तेमाल किए जाने वाले सेंसर के सबसे आम प्रकार हैं: कैडेंस सेंसर: इस प्रकार का सेंसर क्रैंक आर्म के रोटेशन को मापता है और राइडर द्वारा पैडल चलाने की गति का पता लगाता है। यह इलेक्ट्रिक सहायता को सक्रिय करने के लिए मोटर कंट्रोलर को सिग्नल भेजता है। टॉर्क सेंसर: टॉर्क सेंसर पैडल चलाते समय राइडर द्वारा लगाए गए बल की मात्रा का पता लगाते हैं। वे पैडल पर लगाए गए दबाव या टॉर्क को मापते हैं, जिससे सहायता का अधिक सहज और उत्तरदायी स्तर मिलता है। मोटर कंट्रोलर राइडर के पैडल चलाने के प्रयास के आधार पर पावर आउटपुट को समायोजित करता है। संयुक्त सेंसर सिस्टम: कुछ ई-बाइक अधिक परिष्कृत और सटीक सहायता प्रणाली प्रदान करने के लिए कैडेंस और टॉर्क सेंसर के संयोजन का उपयोग करते हैं। यह संयोजन मोटर कंट्रोलर को राइडर द्वारा लगाई गई गति और बल दोनों के समानुपातिक सहायता प्रदान करने की अनुमति देता है।
सहायता मोड
पेडल-असिस्ट ई-बाइक आमतौर पर कई सहायता मोड या पावर लेवल प्रदान करती हैं। इन मोड को राइडर द्वारा उनकी वांछित सहायता के स्तर के आधार पर समायोजित किया जा सकता है। सामान्य सहायता मोड में शामिल हैं: इको मोड: यह मोड न्यूनतम सहायता प्रदान करता है, बैटरी जीवन को अनुकूलित करता है और हल्के इलेक्ट्रिक बूस्ट के साथ अधिक प्राकृतिक सवारी अनुभव को बढ़ावा देता है। सामान्य मोड: इसे मानक मोड के रूप में भी जाना जाता है, यह रोज़ाना आने-जाने और मनोरंजक सवारी के लिए सहायता का एक संतुलित स्तर प्रदान करता है। स्पोर्ट मोड: यह मोड उच्च स्तर की सहायता प्रदान करता है, जिससे राइडर पहाड़ियों से निपट सकते हैं और कम प्रयास के साथ लंबी दूरी तय कर सकते हैं। टर्बो मोड: टर्बो मोड अधिकतम सहायता प्रदान करता है, चुनौतीपूर्ण इलाके के लिए या जब राइडर को अतिरिक्त गति और त्वरण की आवश्यकता होती है, तो एक शक्तिशाली बूस्ट प्रदान करता है।
मोटर नियंत्रक और बिजली वितरण
जब सेंसर सवार की पैडलिंग गति और गति का पता लगाते हैं, तो सूचना मोटर नियंत्रक को भेजी जाती है, जो इलेक्ट्रिक मोटर से ड्राइवट्रेन तक बिजली की आपूर्ति को नियंत्रित करता है। मोटर नियंत्रक चुने गए मोड और सेंसर से इनपुट के आधार पर सहायता स्तर को समायोजित करता है।
निर्बाध एकीकरण
पेडल-असिस्ट ई-बाइक को इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी को फ्रेम और ड्राइवट्रेन सिस्टम में सहजता से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मोटर आमतौर पर बॉटम ब्रैकेट के पास या रियर हब में स्थित होती है, जबकि बैटरी आमतौर पर डाउनट्यूब या रियर रैक में एकीकृत होती है। यह एकीकरण इष्टतम वजन वितरण, स्थिरता और अधिक प्राकृतिक सवारी अनुभव सुनिश्चित करता है।
सुरक्षा और अनुपालन
पेडल-असिस्ट ई-बाइक स्थानीय ई-बाइक विनियमों और कानूनी आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। सुरक्षा बनाए रखने और अत्यधिक गति को रोकने के लिए आमतौर पर उनकी गति सीमाएँ होती हैं (आमतौर पर क्षेत्र के आधार पर लगभग 20-28 मील प्रति घंटे या 32-45 किमी/घंटा)। इलेक्ट्रिक मोटर की सहायता से सवार के पेडलिंग प्रयासों को जोड़कर, पेडल-असिस्ट ई-बाइक एक सामंजस्यपूर्ण और कुशल सवारी अनुभव प्रदान करते हैं।
पावर असिस्ट साइकिल सिस्टम के प्रकार
ताल संवेदन पेडल सहायता
कैडेंस सेंसिंग पेडल असिस्ट सिस्टम या टॉर्क सेंसर इलेक्ट्रिक साइकिल पर बहुत ज़्यादा लोकप्रिय हो रहे हैं। जैसे ही बाइक की मोटर सवार की ताल के आधार पर पेडलिंग फ़ोर्स को पहचानती है, यह लगभग तुरंत प्रतिक्रिया करने में सक्षम होती है। इस तरह की प्रणाली सवारों को किसी भी अन्य प्रकार की इलेक्ट्रिक बाइक पेडल असिस्ट सिस्टम की तुलना में अपने पावर आउटपुट और त्वरण पर बेहतर नियंत्रण देती है। निरंतर पावर आउटपुट के साथ एक सहज सवारी अनुभव प्रदान करने के लिए जब आप पैडल मारते हैं तो मोटर गियर घूमते हैं। जब सवार पैडल मारना बंद कर देता है, तो मोटर अभी भी सक्रिय होती है लेकिन ऑफ-पावर मोड में सुचारू रूप से संक्रमण के लिए इसका पावर आउटपुट कम हो जाता है। कैडेंस सेंसिंग फ़ंक्शन यह सुनिश्चित करता है कि बाइक कभी भी खुद को या सवार की ताल को ओवर-पावर नहीं करेगी। इस प्रकार की प्रणाली ऊर्जा दक्षता को भी अधिकतम करती है और पैडल मारते समय बैटरी ड्रेन को कम करती है ताकि सवार एक बार चार्ज करने पर अधिक मील प्राप्त कर सकें। इस प्रकार की पेडल असिस्ट प्रणाली को आपकी वांछित सवारी शैली के आधार पर यह समायोजित करने के लिए भी प्रोग्राम किया जा सकता है कि यह कितनी सहायता प्रदान करती है। कुछ सिस्टम आपको सहायता के विभिन्न स्तरों का चयन करने की अनुमति देते हैं जो रूढ़िवादी सवारी शैलियों से लेकर प्रदर्शन-चाहने वाली मोटरों तक हो सकती हैं जो हर समय अधिकतम शक्ति प्रदान करती हैं जबकि आपको अपनी प्राथमिकताओं के आधार पर सहायता के अपने व्यक्तिगत स्तर को तैयार करने की अनुमति देती हैं। यह क्षमता सवारों को उनके आराम के आदर्श स्तर को खोजने में मदद करती है और उन्हें इलेक्ट्रिक बाइक या मोटरों के बारे में किसी भी पूर्व ज्ञान के बिना आसानी से और जल्दी से गति, टॉर्क और बिजली के स्तर के लिए अपनी पसंदीदा संयोजन सेटिंग्स ढूंढकर अपनी इलेक्ट्रिक साइकिलों का बेहतर उपयोग करने में मदद करती है!
टॉर्क सेंसिंग पेडल असिस्ट
टॉर्क सेंसिंग पेडल असिस्ट सिस्टम आपके पेडलिंग पावर आउटपुट को मापता है और आपके प्रयास के अनुपात में सहायता प्रदान करता है। आप जितना ज़ोर से पैडल मारेंगे, बाइक उतनी ही ज़्यादा सहायता प्रदान करेगी। इस तरह के सिस्टम हब-आधारित मोटरों के समान होते हैं क्योंकि वे अपनी शक्ति को सीधे पहिये के बजाय चेनड्राइव के ज़रिए भेजते हैं, लेकिन वे ज़्यादा कुशल होते हैं और ज़्यादा प्राकृतिक प्रदर्शन प्रदान करते हैं। सरलीकृत हब मोटरों के विपरीत, परिष्कृत टॉर्क सेंसिंग सिस्टम राइडर द्वारा लगाई जाने वाली शक्ति के आधार पर अलग-अलग स्तरों पर सहायता प्रदान करते हैं - हल्के से सहायता प्राप्त पेडलिंग से लेकर पूरी तरह मोटर चालित सवारी तक। इलेक्ट्रॉनिक टॉर्क सेंसर खुद बाइक के क्रैंकसेट में लगाया जाता है ताकि यह एक क्रैंकआर्म के प्रत्येक घुमाव को माप सके और उसके अनुसार शक्ति को समायोजित कर सके। इस तरह के सिस्टम में कैडेंस या कैडेंस/स्पीड सेंसर भी शामिल हो सकते हैं जो अधिकतम दक्षता के लिए सहायता को अनुकूलित करने में मदद करते हैं। वे अत्यधिक आक्रामक सवारी स्थितियों के कारण ओवरहीटिंग या ओवरलोडिंग के खिलाफ़ अतिरिक्त सुरक्षा के लिए तापमान या करंट सेंसर भी शामिल कर सकते हैं, जो उन्हें माउंटेन बाइकिंग या अन्य उच्च-शक्ति गतिविधियों के लिए आदर्श बनाता है।
गति संवेदन पेडल सहायता
स्पीड सेंसिंग पेडल असिस्ट एक प्रकार का इलेक्ट्रिक बाइक पावर सिस्टम है जो साइकिल चालकों को अधिक आसानी और आराम से सवारी करने में मदद करता है। यह सिस्टम साइकिल की गति का पता लगाने के लिए साइकिल के हब पर लगे स्पीड सेंसर का उपयोग करता है, और फिर मोटर की शक्ति को उसके अनुसार समायोजित करता है। आम तौर पर, इस प्रकार की प्रणाली का उपयोग हाइब्रिड या माउंटेन बाइक पर सबसे अधिक किया जाता है। स्पीड सेंसिंग पेडल असिस्ट इलेक्ट्रिक बाइक का उपयोग करने वाले साइकिल चालक को सबसे पहले सवारी के लिए अपने वांछित पावर स्तर का निर्धारण करना होगा। कुछ सिस्टम राइडर्स को प्रत्येक गियर के लिए पावर लेवल और कुल पावर आउटपुट जैसी व्यक्तिगत सेटिंग्स को समायोजित करने देते हैं। इसे सेट करने के बाद, सिस्टम अपने स्वयं के सेंसर का उपयोग करके यह पता लगाता है कि बाइक कितनी तेजी से पैडल मार रही है और उस समय साइकिल चालक को कितनी मदद की आवश्यकता है, उसके आधार पर एम्परेज बढ़ाता है। अन्य प्रकार की इलेक्ट्रिक बाइक प्रणालियों की तुलना में स्पीड सेंसिंग पेडल असिस्ट सिस्टम का लाभ यह है कि यह इलाके या सड़क की अनियमितताओं में होने वाले परिवर्तनों को ध्यान में रखता है, जिसके लिए मूल रूप से नियोजित की तुलना में अधिक मोटर टॉर्क की आवश्यकता हो सकती है। इन परिवर्तनों का पता लगाकर और आवश्यकता पड़ने पर एम्परेज में वृद्धि प्रदान करके, यह सुनिश्चित करता है कि उबड़-खाबड़ इलाकों या खड़ी पहाड़ियों पर सवारी करते समय भी साइकिल चलाना आरामदायक बना रहे।
सहायता के स्तर: पावर असिस्ट साइकिल के विभिन्न सहायता मोड को समझना
इको मोड
इको मोड इलेक्ट्रिक सहायता का सबसे कम स्तर प्रदान करता है। इसे ऊर्जा दक्षता को प्राथमिकता देने और अधिक प्राकृतिक सवारी अनुभव को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मोड में, मोटर मामूली मात्रा में बिजली प्रदान करती है, जिससे सवार बैटरी जीवन को बचा सकते हैं और अपनी ई-बाइक की रेंज बढ़ा सकते हैं। इको मोड उन सवारों के लिए उपयुक्त है जो हल्का इलेक्ट्रिक बूस्ट पसंद करते हैं, शारीरिक परिश्रम के उच्च स्तर का आनंद लेते हैं, या अपनी ई-बाइक की बैटरी के उपयोग की दक्षता को अधिकतम करना चाहते हैं। विस्तारित रेंज: न्यूनतम इलेक्ट्रिक सहायता सवारों को एक बार बैटरी चार्ज करने पर लंबी दूरी तय करने में मदद करती है। ऊर्जा दक्षता: बिजली उत्पादन को कम करके, सवार बैटरी जीवन को बचा सकते हैं, जिससे यह लंबी सवारी के लिए या जब चार्जिंग तक पहुंच सीमित होती है, तो आदर्श बन जाता है। फिटनेस लाभ: हल्का सहायता स्तर अधिक शारीरिक प्रयास को प्रोत्साहित करता है, पारंपरिक साइकिलिंग के समान कसरत प्रदान करता है।
सामान्य मोड
सामान्य मोड, जिसे मानक मोड के रूप में भी जाना जाता है, इलेक्ट्रिक सहायता का एक संतुलित स्तर प्रदान करता है। यह रोज़मर्रा की यात्रा, मनोरंजक सवारी और विभिन्न इलाकों के लिए एक आरामदायक और बहुमुखी सवारी का अनुभव प्रदान करता है। सामान्य मोड ऊर्जा दक्षता और बेहतर प्रदर्शन के बीच संतुलन बनाता है, जो सवार के पैडल चलाने के प्रयासों को पूरक करने के लिए एक मध्यम इलेक्ट्रिक बूस्ट प्रदान करता है। बहुमुखी प्रतिभा: सामान्य मोड शहरी सड़कों से लेकर हल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स तक सवारी की विभिन्न स्थितियों के लिए उपयुक्त एक अच्छी तरह से गोल सहायता स्तर प्रदान करता है। आरामदायक आवागमन: सवार आसानी से शहर की सड़कों पर नेविगेट कर सकते हैं, हल्की ढलानों से निपट सकते हैं, और एक स्थिर क्रूज़िंग गति बनाए रख सकते हैं, जिससे दैनिक आवागमन के दौरान थकान कम हो जाती है। मध्यम बैटरी खपत: सहायता स्तर रेंज और प्रदर्शन के बीच संतुलन बनाता है, जो बैटरी उपयोग और पावर आउटपुट का एक इष्टतम संयोजन प्रदान करता है।
खेल मोड
स्पोर्ट मोड इलेक्ट्रिक सहायता का उच्च स्तर प्रदान करता है, जो उन सवारों के लिए है जो अधिक गतिशील और उत्साही सवारी अनुभव चाहते हैं। यह मोड बढ़ी हुई शक्ति प्रदान करता है, जिससे सवार खड़ी पहाड़ियों को पार कर सकते हैं, चुनौतीपूर्ण इलाकों को नेविगेट कर सकते हैं और कम प्रयास के साथ उच्च गति बनाए रख सकते हैं। बेहतर प्रदर्शन: स्पोर्ट मोड पर्याप्त इलेक्ट्रिक बूस्ट प्रदान करता है, जो इसे उन सवारों के लिए आदर्श बनाता है जो अधिक कठिन मार्गों से निपटना चाहते हैं या तेज़ गति का आनंद लेना चाहते हैं। पहाड़ी चढ़ने की क्षमता: बढ़ी हुई पावर आउटपुट सवारों को खड़ी ढलानों और चुनौतीपूर्ण पहाड़ी चढ़ाई को पार करने में मदद करती है, जिससे अधिक आनंददायक और सहज चढ़ाई होती है। बेहतर त्वरण: स्पोर्ट मोड तेज़ त्वरण प्रदान करता है, जिससे ट्रैफ़िक में शामिल होना या व्यस्त चौराहों पर नेविगेट करना आसान हो जाता है।
टर्बो मोड
टर्बो मोड अधिकांश पेडल-असिस्ट ई-बाइक पर उपलब्ध उच्चतम स्तर की इलेक्ट्रिक सहायता प्रदान करता है। यह अधिकतम पावर आउटपुट प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप राइडर के पेडलिंग प्रयासों में महत्वपूर्ण वृद्धि होती है। टर्बो मोड उन राइडर्स के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें असाधारण प्रदर्शन की आवश्यकता होती है, जैसे कि चरम इलाकों से निपटना या रोमांचकारी और रोमांचक राइडिंग अनुभव की तलाश करना। चरम प्रदर्शन: टर्बो मोड सबसे महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक बूस्ट प्रदान करता है, जिससे राइडर्स खड़ी पहाड़ियों, ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड ट्रेल्स या कठिन राइडिंग स्थितियों सहित सबसे चुनौतीपूर्ण इलाकों से निपटने में सक्षम होते हैं। अधिकतम गति: उच्च पावर आउटपुट राइडर्स को उच्च गति प्राप्त करने और बनाए रखने की अनुमति देता है, जो इसे उन राइडर्स के लिए उपयुक्त बनाता है जो गति और त्वरण को प्राथमिकता देते हैं। त्वरित प्रतिक्रिया: टर्बो मोड तत्काल और मजबूत सहायता प्रदान करता है, जिससे राइडर के पेडलिंग इनपुट पर तेजी से प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि विशिष्ट सहायता स्तर और उनके नाम अलग-अलग ई-बाइक मॉडल और निर्माताओं के बीच भिन्न हो सकते हैं। हालाँकि, प्रत्येक सहायता मोड के सामान्य सिद्धांत और लाभ अधिकांश पेडल-असिस्ट ई-बाइक में एक समान रहते हैं। ई-बाइक पर विचार करते समय, विभिन्न मॉडलों की टेस्ट राइड करना और विभिन्न सहायता मोड के साथ प्रयोग करना आवश्यक है ताकि आपकी सवारी शैली और आवश्यकताओं के साथ संरेखित सही संतुलन मिल सके। पेडल-असिस्ट ई-बाइक में उपलब्ध सहायता के विभिन्न स्तर सवारों को उनकी पसंद के अनुसार उनके राइडिंग अनुभव को अनुकूलित करने की सुविधा प्रदान करते हैं। चाहे आप इको मोड में अधिक प्राकृतिक और ऊर्जा-कुशल सवारी पसंद करते हों, सामान्य मोड में एक अच्छी तरह से गोल प्रदर्शन, स्पोर्ट मोड में एक गतिशील और उत्साही अनुभव, या टर्बो मोड में अधिकतम शक्ति और रोमांच, हर सवार और हर सवारी परिदृश्य के लिए एक सहायता स्तर है।
पावर-असिस्टेड साइकिलों के उपयोग में सावधानियां
अगर आपकी बाइक में पैडल असिस्ट नहीं है, तो कुछ चीजें हो सकती हैं। कृपया ध्यान दें, यह तब के लिए है जब आपके पास पैडल असिस्ट नहीं है, लेकिन थ्रॉटल है।
पैडल असिस्ट न करने वाली बाइक के लिए, सबसे पहली चीज़ जो हम जाँचना चाहते हैं, वह है पैडल असिस्ट सेंसर। सेंसर 2 मुख्य भागों के साथ काम करता है: सेंसर खुद और मैग्नेट व्हील। आम तौर पर जो हो सकता है वह यह है कि मैग्नेट व्हील एक्सेल पर फिसल सकता है और सेंसर से बहुत दूर जा सकता है। यह सेंसर के ठीक सामने होना चाहिए। इसलिए अपनी बाइक के क्रैंक को देखें और मैग्नेट व्हील की स्थिति देखें और अगर यह बाइक के फ्रेम से दूर है, तो बस इसे वापस अपनी जगह पर खिसकाएँ/धकेलें। इससे पेडल असिस्ट से जुड़ी ज़्यादातर समस्याएँ हल हो जानी चाहिए।
अगर मैग्नेट व्हील पहले से ही सेंसर के करीब है या पेडल असिस्ट इसे करीब ले जाने के बाद वापस नहीं आया, तो कुछ और हो रहा है। अगली चीज़ जो हम जाँचेंगे वह यह देखना है कि पेडल असिस्ट सेंसर लाइट चालू हो रही है या नहीं। मैग्नेट रिंग के पास फ्रेम के ठीक बगल में, आपको एक छोटी सी सिल्वर रिंग दिखाई देगी जिसके ऊपर एक बॉक्स बना हुआ है। इस बॉक्स में एक छोटी सी लाल बत्ती होती है जो बिजली आने पर जलती है। अगर यह लाइट चालू नहीं होती या पेडल हिलने पर चालू नहीं होती, तो इसका मतलब है कि पेडल असिस्ट सेंसर में बिजली नहीं जा रही है, या सेंसर टूटा हुआ है।
यहाँ से, आपका सबसे अच्छा विकल्प पेडल असिस्ट सेंसर को बदलना है। एलसीडी डिस्प्ले की तरह, इसमें ज़्यादा अतिरिक्त परीक्षण नहीं किया जा सकता है, सिवाय इसके कि अंत में एक नया प्लग लगाया जाए और देखें कि यह काम करता है या नहीं। अगर यह काम करता है, तो पेडल असिस्ट सेंसर की ज़रूरत है। अगर यह फिर भी काम नहीं करता है, तो एक नए नियंत्रक की ज़रूरत है।
पावर असिस्ट साइकिल का रखरखाव कैसे करें
आश्चर्य की बात नहीं है कि ई-बाइक सवार यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि उनकी बैटरी खत्म होने से पहले वे कितनी दूर तक यात्रा कर सकते हैं, इसलिए बुद्धिमानी से चार्ज करना और सवारी करना महत्वपूर्ण है। अच्छी खबर यह है कि अपनी इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी की रेंज बढ़ाना और ई-बाइक के रखरखाव में सहायता करना एक सरल प्रक्रिया है। जब भी आपको अवसर मिले, बैटरी चार्ज करें। जितना संभव हो, इको मोड का उपयोग करें। हवा के प्रतिरोध पर ध्यान दें।
चार्ज
चूँकि बैटरियों को हज़ारों बार रिचार्ज किया जा सकता है, इसलिए अक्सर सवारियाँ करने वालों को भी बैटरी बदलने की ज़रूरत पड़ने से पहले कई सालों तक इस्तेमाल करना होगा। इसलिए, जब भी आउटलेट उपलब्ध हो, बैटरी को चार्ज करें। इस कारण से, यात्री काम पर एक अलग चार्जर रख सकते हैं। बैटरी को लंबे समय तक स्टोर करने के लिए 30% से 60% चार्ज के साथ स्टोर करना बेहतर होता है (विवरण के लिए अपने 5 मैनुअल की जाँच करें)। यह भी ध्यान देने योग्य है कि ठंडा तापमान ई-बाइक में इस्तेमाल की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरियों को जल्दी से खत्म कर सकता है, इसलिए जब भी तापमान गिरता है, अपनी बैटरी (या बाइक अगर बैटरी हटाने योग्य नहीं है) को गर्म स्थान पर रखें।
राइडिंग
इको मोड (या आपकी बाइक के सबसे कम असिस्ट लेवल को जो भी कहा जाता है) बैटरी लाइफ को बढ़ाता है। दूसरी ओर, टर्बो इसे जल्दी खत्म कर देता है। एक उच्च ताल (तेज़ पैडल रोटेशन) भी सवारी करने का एक अधिक कुशल तरीका है। लंबे समय तक चलने वाली ई-बाइक के लिए ई-बाइक के रखरखाव की मूल बातें समझने की ज़रूरत है।
पवन प्रतिरोध
शांत दिन में भी, आप बस आगे बढ़ने से हवा के प्रतिरोध का सामना करते हैं। इसका प्रभाव मोटे तौर पर घातीय है, जिसका अर्थ है कि आपकी गति को 10 मील प्रति घंटे से बढ़ाकर 15 मील प्रति घंटे (50% तक) करने के लिए ऊर्जा उत्पादन (जो आप और आपकी बैटरी ई-बाइक पर प्रदान करते हैं) को दोगुना करना होगा ताकि बढ़ी हुई हवा के प्रतिरोध की भरपाई हो सके। इसलिए, यदि आप अपनी बैटरी की सीमा के अंत के करीब हैं, तो धीमा होने से आपको कम रस पर दूर तक सवारी करने में मदद मिल सकती है। बेशक, स्वाभाविक रूप से होने वाली हेडविंड के प्रभावों का प्रतिकार करने के लिए आप कुछ नहीं कर सकते हैं-बस इस बात से अवगत रहें कि यदि आप एक निश्चित गति बनाए रखना चाहते हैं तो यह आपकी शक्ति को अधिक तेज़ी से खत्म कर देगा।
बैटरी हैंडलिंग
चूँकि बैटरियाँ भारी और महंगी होती हैं, इसलिए उन्हें जोड़ते और अलग करते समय सावधानी बरतें। हमेशा ई-बाइक निर्माता द्वारा दिए गए बैटरी की देखभाल और चार्जिंग निर्देशों का पालन करें। (एक दोषपूर्ण बैटरी भी खतरनाक स्तर की गर्मी पैदा कर सकती है।
अपने टायरों को अच्छी स्थिति में रखें
ई-बाइक पारंपरिक बाइक की तुलना में काफी भारी होती हैं क्योंकि इसमें मोटर और बैटरी लगी होती है, इसलिए ई-बाइक का रखरखाव एक मुश्किल काम है। इसमें उन घटकों को सहारा देने के लिए एक मजबूत फ्रेम भी होता है। नतीजतन, आपकी ई-बाइक के नीचे टायरों का एक अच्छा सेट होना महत्वपूर्ण है: टायर में उचित हवा भरवाएँ। प्रत्येक सवारी से पहले, साई लेवल की जाँच करें और टायरों को ऊपर से भरें क्योंकि कम हवा वाले टायर कुशलता से नहीं चलते या आपकी बाइक को अच्छी तरह से सहारा नहीं देते। समझें कि फ़्लैट को कैसे ठीक किया जाए। मिड-ड्राइव मोटर वाली बाइक पर फ़्लैट की मरम्मत पारंपरिक बाइक की तरह ही की जाती है। दूसरी ओर, हब-ड्राइव मोटर अधिक जटिल होती हैं, जिसके लिए आपको यह समझने की आवश्यकता होती है कि इसमें शामिल सभी इलेक्ट्रिक कनेक्शन को कैसे डिस्कनेक्ट और फिर से कनेक्ट किया जाए।
अपने ब्रेक को अच्छी स्थिति में रखें
एक बाइक जो भारी और तेज़ दोनों हो (जो लगभग सभी ई-बाइक होती है) में पर्याप्त स्टॉपिंग पावर होनी चाहिए: नियमित आधार पर ब्रेक की जाँच करें और उसे एडजस्ट करें। प्रत्येक सवारी से पहले ढीले भागों या अत्यधिक रोटर और पैड घिसाव जैसी स्पष्ट समस्याओं पर ध्यान दें। सवारी के बीच में ब्रेक का अधिक गहन निरीक्षण करें। यदि आप जांच चरण के बाद रखरखाव करने में सहज नहीं हैं, तो अपनी दुकान से अपने ब्रेक का निरीक्षण और मरम्मत करवाएँ। जितनी जल्दी हो सके ब्रेक पैड और रोटर को बदलें। पहनने के स्तर के लिए निर्माता के विनिर्देशों की जाँच करें जो इंगित करता है
अपनी चेन को अच्छी स्थिति में रखें
ई-बाइक के द्रव्यमान और गति के कारण, आपकी चेन सामान्य रूप से बहुत ज़्यादा घिसती-घिसती रहती है। यह आपकी ई-बाइक के रखरखाव के लिए एक बढ़िया सुझाव है। चेन केवल ड्राइवट्रेन घटकों के भीतर सहनशीलता के कारण ही इतनी मज़बूत हो सकती है।
सामान्य प्रश्न
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