मोटरसाइकिलों की सामान्य श्रेणियां

जापान को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, लोकोमोटिव को "दो पहिए" कहा जाता है और इसे तीन श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: छोटे साधारण स्वचालित दो पहिए, साधारण स्वचालित दो पहिए और बड़े साधारण स्वचालित दो पहिए। ताइवान में, उन्हें हल्के लोकोमोटिव, भारी लोकोमोटिव और बड़े भारी लोकोमोटिव के रूप में जाना जाता है। लाइट लोकोमोटिव 50cc के विस्थापन के साथ लोकोमोटिव को संदर्भित करते हैं, भारी लोकोमोटिव 250cc से कम विस्थापन वाले लोकोमोटिव को संदर्भित करते हैं, और बड़े भारी लोकोमोटिव 250cc से अधिक के विस्थापन वाले लोकोमोटिव को संदर्भित करते हैं।
स्कूटर
यह ताइवान में अधिकांश लोगों द्वारा उपयोग किया जाने वाला मॉडल है, जिसमें एक फ्लैट पैडल और एक प्लास्टिक का खोल होता है जो भागों और इंजन को कवर करता है, जो सुकेदा लोकोमोटिव की एक विशेषता है। सुकेदा एक परिवहन उपकरण की भूमिका से प्राप्त एक मॉडल है, और हाल ही में इसने अपने व्यक्तिगत और महिलाओं के डिजाइन को बढ़ाया है।
ऑफ-रोड वाहन
ऑफ-रोड ऑफ-रोड वाहन प्रकृति के प्रति उत्साही लोगों के पसंदीदा हैं जो पहाड़ी सड़कों और उबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइविंग में उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं। उनका छोटा शरीर, लंबी यात्रा निलंबन, और विशेष चलने वाले पैटर्न वाले टायर ऑफ-रोड वाहनों की विशेषताएं हैं। हाल ही में, बाजार की प्राथमिकताओं के कारण, ऑफ-रोड वाहनों के बाहरी डिजाइन ने भी प्रतियोगिताओं में उपयोग किए जाने वाले एमएक्स और ट्रेल के डिजाइन की नकल की है।
ट्राली
परिचित होंडा सीबी श्रृंखला स्ट्रीटकार्स का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है, जो सवारी करते समय सीधे बैठने की मुद्रा की विशेषता है। स्ट्रीटकार एक व्यावहारिक प्रकार के वाहन हैं, और हालांकि उनके पास समर्थन के रूप में एक बड़ा निकास इंजन है, उनके स्पोर्टी प्रदर्शन की तुलना स्पोर्ट्स कारों से नहीं की जा सकती है।
हिप्पी कार
सबसे अधिक प्रतिनिधि हिप्पी कार कोई और नहीं बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका में हार्ले डेविडसन है। हाल के वर्षों में, जापानी कार निर्माताओं ने भी मॉडल के रूप में हार्ले पर आधारित समान मॉडल लॉन्च किए हैं। विशाल हैंडल, लम्बा फ्रंट सस्पेंशन, और कम सीट कुशन भी 1960 के दशक की स्वतंत्र और अनर्गल शैली का प्रतीक हैं।
स्पोर्ट्स कार
जीपी रेसिंग कारों की स्ट्रीमलाइन की नकल करने वाला बाहरी डिजाइन कई युवा कार उत्साही लोगों का पसंदीदा है। यह आम तौर पर 400 मिलीलीटर से अधिक के सिलेंडर विस्थापन के साथ 2-4 सिलेंडर गैसोलीन इंजन से लैस होता है। इसमें एक बहु सिलेंडर इंजन और हल्के शरीर, उच्च गति, लघु व्हीलबेस और उच्च प्रदर्शन की विशेषताएं हैं। राजमार्गों पर वाहन चलाते समय इस प्रकार की कार 200 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुँच सकती है, जिससे यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त हो जाती है। इस प्रकार की कार को हाईवे फास्ट रेसिंग कार के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
एसयूवी
यूरोपीय और अमेरिकी लोग लंबी दूरी के पर्यटन के शौकीन होते हैं और लंबे समय तक ड्राइव करने के लिए वे आराम पर विशेष जोर देते हैं। इस प्रकार के लोकोमोटिव में आमतौर पर विचारशील सवार होते हैं, जैसे कि पर्याप्त भंडारण स्थान। ताइवान में कुछ कार उत्साही भी हैं जो इस प्रकार के वाहन को पसंद करते हैं।
ऑफ-रोड वाहन
ऑफ-रोड वाहनों और स्ट्रीटकार्स के बीच, इसमें गुरुत्वाकर्षण और शॉक अवशोषण रेंज का एक उच्च केंद्र है, जो एक परिवर्तनकारी वाहन है जो मोटरसाइकिल उपभोक्ता बाजार की जरूरतों को पूरा करता है। इस प्रकार के वाहन में दिखने में एक ऑफ-रोड वाहन की भावना होती है, लेकिन यदि आप पहाड़ों और पहाड़ों पर चढ़ना चाहते हैं, तो भी ऑफ-रोड वाहन की सवारी करने की सलाह दी जाती है।